Hướng dẫn về quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng

Bạn đã từng nghe đến quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng chưa? Đây là một khâu rất quan trọng mà mỗi người làm trong lĩnh vực vận tải, xuất nhập khẩu đều phải nắm rõ.

Khi xu thế toàn cầu hóa nền kinh tế ngày càng phát triển mạnh mẽ, nhu cầu giao thương giữa các nước càng thêm nhộn nhịp, sôi động, đặc biệt là tại các cảng biển. Bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu về quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng, một khâu quan trọng trong khâu xuất nhập khẩu hàng hóa hiện nay

Trang thiết bị xếp dỡ hàng rời chuyên dùng

Những trang thiết bị sử dụng trong quy trình xếp dỡ hàng rời là những trang thiết bị hiện đại có tính năng chuyên môn riêng biệt. Đây là một trong những thế hiện cho sự nâng cấp cơ sở hạ tầng trang thiết bị của cảng biển chung trong nước hiện nay:

Cần trục chân đế:

  • Đây là loại thiết bị cầu tàu phục vụ cho việc xếp dỡ các loại hàng hóa xuất nhập khẩu trong cảng như hàng bách hóa, bao kiện, hàng rời… Tuy nhiên năng suất mà nó mang lại hơi thấp. Cần trục chân đế có tầm với xa, khả năng xoay linh động nên được sử dụng khá phổ biến khi xếp dỡ hàng rời.

Cầu ngoạm

  • Cầu ngoạm là thiết bị chuyên dùng để xếp dỡ những loại hàng rời có khối lượng nhẹ với kết cấu không dính định như cát, quặng, bông…ra khỏi các hầm tàu biển

Xe nâng:

  • Đây là loại xe chạy bằng điện hoặc bằng xăng chuyên dùng để phục vụ nâng hạ, di chuyển các loại hàng hóa đến vị trí xác định trước, ở độ cao nhất định, tùy mục đích của người sử dụng

Cao bản

  • Cao bản đóng vai trò như một giá đỡ hàng trong xếp dỡ hàng rời. Cao bảng giúp tạo một mặt phẳng để xếp hàng lên, kết nối với dây cáp hoặc xe nâng để nâng hạ hàng, tránh rơi hàng trong quá trình xếp dỡ

Ngoài ra, tùy vào tính chất từng loại hàng và yêu cầu của chủ hàng mà cảng sẽ bố trí các trang thiết bị hỗ trợ khác phù hợp

Hướng dẫn về quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng

Trang thiết bị hỗ trợ hiện đại

Quy trình xếp dỡ hàng rời

Trong quy trình, mỗi tàu cần xếp dỡ làm hàng sẽ có tổng cộng từ 5 đến 7 công nhân hỗ trợ, tham gia việc xếp dỡ do cảng bố trí. Thông thường những người công nhân này sẽ được sắp xếp vị trí làm việc như sau:

  • 1 công nhân điều khiển cầu ngoạm
  • 1 công nhân điều khiển tín hiệu
  • 1 công nhân điều khiển nâng
  • 2 công nhân xếp hàng vào hầm tàu
  • 2 công nhân lắp, tháo dây cáp
  • 2 công nhân dỡ hàng xuống xe tải

Tại vị trí dưới hầm cầu, quy trình sẽ diễn ra như sau:

Cần trục móc vào cửa hầm tàu, mở nắp hầm tàu theo tín hiệu của người công nhân điều khiển. Cầu trục cầu tàu di chuyển dây cáp, móc chuyên dụng đến khu vực sân hầm tàu để lấy hàng, 03 công nhân gắn các móc chuyên dụng vào hai đầu của tấm cao bản sao, căn chỉnh số lượng hàng xếp cho phù hợp với trọng lượng và sức nâng của cần trục.

Khi người công nhân đã nối xong cáp vào cao bản thì cần trục sẽ nâng hàng lên, đạt đến chiều cao tầm 2-2.5m thì dừng lại để kiểm tra độ an toàn.

Kiểm tra xong, công nhân tiếp tục di chuyển cần trục theo yêu cầu của công nhân truyền tín hiệu. Đến lúc hàng rời khỏi miệng hầm thì công nhân ở hầm tài mới được lập xếp lô hàng kế tiếp

Trong khi thực hiện các thao tác xếp hàng ở hầm tàu cần tuân thủ đúng yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo an toàn lao động:

  • Hàng lấy từ trên xuống dưới không lấy một bên
  • Đối với hàng định hình hoặc có kế cấu kiện dài, nặng thì thao tác luồn dây cáp phải dùng cáp nét hoặc xà beng nâng hàng.
  • Nếu nắp hầm tàu không mở hết thì lấy hàng từ trên xuống theo bậc thang đến khu vực sân hầm, hàng phía trong dùng xe nâng để nâng hàng đưa ra khu vực sân hầm lập mã hàng.

Quy trình xếp dỡ hàng rời

Chú ý quy trình và thực hiện đúng yêu cầu kỹ thuật giúp quá trình diễn ra dễ dàng

Giải pháp nâng cao hiệu quả

Để nâng cao hiệu quả quy trình xếp dỡ hàng rời cần phải chú ý đến một số giải pháp kiến nghị sau:

  • Nâng cao diện tích bãi thiết yếu cho các loại xe nâng chụp, nâng chạc làm hàng hoạt động.
  • Có kế hoạch quy hoạch bãi chứa phù hợp
  • Chú ý đến việc lưu chuyển chứng từ hoạt động giao nhận, quá trình này hiệu quả sẽ góp phần nâng cao chất lượng quy trình
  • Theo dõi phát hiện những bất hợp lý của quy trình để tiến hành điều chỉnh, bổ sung, sửa đổi sao cho phù hợp với tình hình của cảng
  • Thiết bị phục vụ quy trình cần phải được bảo trì đảm bảo để thực hiện tốt chức năng của mình. Nếu các thiết bị đã cũ, hư hỏng thì cần thay mới.
  • Học tập kinh nghiệm từ các nước trong khu vực, trên thế giới nhằm tránh được các rủi ro mà những cảng khác đã có kinh nghiệm giải quyết

LOGIVAN – Giải pháp vận tải nhanh chóng, dễ dàng và uy tín cho chủ hàng

Không ngoa khi được mệnh danh là UBER trong lĩnh vực vận tải hàng hóa với số lượng đầu tư lên đến 7.9 triệu USD, LOGIVAN thực sự là một công cụ hiệu quả và vô cùng chất lượng trong thời đại 4.0 hiện nay

Với các đầu xe đa dạng của hơn 30.000 đối tác với nhiều đặc điểm chức năng hỗ trợ hiện đại, LOGIVAN không những vậy còn nắm rõ các quy trình và thủ tục thực hiện xếp dỡ hàng rời tại cảng, do đó, thực hiện đúng và đầy đủ từng khâu trong quy trình mang lại hiệu quả cao.

Là một ứng dụng kết nối trực tiếp chuyến xe và khách hàng, sử dụng LOGIVAN sẽ mang lại những trải nghiệm tuyệt vời với chi phí dịch vụ thực sự ưu đãi nhất cho hàng hóa của bạn.

LOGIVAN – Giải pháp vận tải nhanh chóng, dễ dàng và uy tín cho chủ hàng

LOGIVAN nơi hỗ trợ quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng hiệu quả

Ngoài ra một điểm cộng không thể chối từ của LOGIVAN nữa đó là đội ngũ nhân viên tâm huyết luôn sẵn sàng tư vấn, hỗ trợ và giải đáp mọi thắc mắc liên quan đến quy trình xếp dỡ hàng rời tại cảng. Nếu bạn không tin tưởng xin hãy thử LOGIVAN để kiểm nghiệm.

Thông tin liên hệ

LOGIVAN

Hotline: 0822 13 16 18

Email: [email protected]

Website: www.logivan.com

Bạn đang cần tìm hàng để chở? Đăng ký trở thành tài xế ngay!